Onderhoud

Een e-bikeaccu is een van de belangrijkste onderdelen van een elektrische fiets. Het is verantwoordelijk voor het opslaan van de energie die nodig is om de elektromotor aan te drijven en zo extra trapondersteuning te bieden. Om ervoor te zorgen dat de accu in goede staat blijft en een lange levensduur heeft, is het belangrijk om te weten hoe deze moet worden opgeladen en of deze kan worden overladen.

 

Hoe laadt u een e-bike accu op?

{{widget type="Ebike\Widgets\Block\ReversibleTwoColumns" space_top="IjEwIg--" space_bottom="IjEwIg--" reverse_columns="IjAi" title="IiI-" title_tag="ImgyIg--" content="IkVlbiBlLWJpa2VhY2N1IGthbiBvcCB2ZXJzY2hpbGxlbmRlIG1hbmllcmVuIHdvcmRlbiBvcGdlbGFkZW4sIGFmaGFua2VsaWprIHZhbiBoZXQgdHlwZSBhY2N1IGVuIGhldCBvcGxhYWRzeXN0ZWVtIHZhbiBkZSBmaWV0cy4gSGllcm9uZGVyIHN0YWFuIGVua2VsZSB2ZWVsdm9vcmtvbWVuZGUgbWFuaWVyZW4gdmFuIG9wbGFkZW46Ig--" use_content_background_color="IjAi" content_background_color="IiNGOEZBRkMi" full_width_background="IjAi" image_desktop="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9TY2hlcm1hZmJlZWxkaW5nXzIwMjQtMDktMDRfMTQzMDAwXzEucG5nIiwiYWx0IjoiSGV0IG9wbGFkZW4gdmFuIGplIGZpZXRzYWNjdTogZGl0IGlzIGRlIGp1aXN0ZSBtYW5pZXIgb20gdXcgZWxla3RyaXNjaGUgZmlldHMgYWNjdSBvcCB0ZSBsYWRlbiEiLCJ3aWR0aCI6Ijg0NCIsImhlaWdodCI6IjQzNSJ9" image_mobile="eyJzcmMiOiIiLCJhbHQiOiIiLCJ3aWR0aCI6IiIsImhlaWdodCI6IiJ9" image_url="IiI-" image_url_new_tab="IjEi" video_url="Imh0dHBzOlwvXC93d3cueW91dHViZS5jb21cL3dhdGNoP3Y9dFlpRzVuNWhVUHMi" _dataEncoded="1"}}

Opladen via een stopcontact: dit is de meest voorkomende manier om een e-bikeaccu op te laden. De accu kan worden opgeladen met behulp van een standaard stopcontact met behulp van de oplader die bij de fiets wordt geleverd. Opladen via een USB-poort: sommige e-bikes hebben een USB-poort op het bedieningspaneel waarmee de accu kan worden opgeladen met behulp van een USB-kabel die op een laptop of computer kan worden aangesloten. Opladen via een zonnepaneel: sommige e-bikeaccu's kunnen worden opgeladen met behulp van een zonnepaneel dat op de fiets is gemonteerd. Dit is vooral handig als u lange fietstochten maakt en geen toegang hebt tot een stopcontact.   Is het mogelijk om een e-bikeaccu te overladen?

Het is belangrijk om te weten dat het overladen van een e-bikeaccu kan leiden tot beschadiging van de accu en zelfs gevaarlijk kan zijn. Overladen kan ertoe leiden dat de accu oververhit raakt, wat kan leiden tot vervorming van de accu en in het ergste geval tot brand.

Moderne e-bikeaccu's zijn ontworpen met ingebouwde beveiligingen om overladen te voorkomen. Wanneer de accu volledig is opgeladen, stopt het oplaadsysteem automatisch met opladen. Dit betekent dat het in principe niet mogelijk is om een e-bikeaccu te overladen als u de originele oplader van de fabrikant gebruikt. Het is echter belangrijk om te controleren of het oplaadsysteem van uw fiets correct werkt en dat de accu niet te lang aan de oplader blijft nadat deze volledig is opgeladen.

 

Het opladen van een e-bikeaccu is een essentieel onderdeel van het gebruik van een elektrische fiets. Zorg ervoor dat u de instructies van de fabrikant opvolgt en de originele oplader gebruikt om ervoor te zorgen dat de accu niet wordt overladen.

Als u twijfelt over het opladen van uw e-bikeaccu, raadpleeg dan de handleiding van de fabrikant of neem contact op met een deskundige. Het is ook belangrijk om de accu regelmatig te onderhouden en op te laden, zelfs als u de fiets niet gebruikt. Hierdoor blijft de accu in goede staat en gaat deze langer mee.

Onthoud dat het overladen van een e-bikeaccu kan leiden tot beschadiging van de accu en zelfs gevaarlijk kan zijn. Zorg er dus altijd voor dat u de juiste oplaadmethode gebruikt en de accu niet te lang aan de oplader laat nadat deze volledig is opgeladen. Door zorgvuldig met uw e-bikeaccu om te gaan, kunt u genieten van langere fietstochten met volledige trapondersteuning en de levensduur van uw accu verlengen.

In deze blogpost gaat het over de waterdichtheid van e-bike accu's en hoe u ze kunt beschermen tegen water. We bespreken IP-codes, die aangeven hoe goed een accu bestand is tegen water en stof. We geven ook handige tips om uw accu droog te houden en mogelijke waterschade te voorkomen. Als u meer wilt weten over de waterbestendigheid van e-bike accu's, lees dan verder! En als u vragen heeft, neem gerust contact op met onze klantenservice. We helpen u graag verder!

De lente is officieel weer begonnen en daarmee ook het fietsseizoen. Tijd om uw e-bike weer eens wat vaker tevoorschijn te halen en te genieten van een heerlijke fietstocht in de prachtige natuur. Om ook dit jaar weer zorgeloos op pad te kunnen is het belangrijk daat u een paar dingen in overweging neemt en checkt, zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Tijd voor het voorjaarsonderhoud van uw e-bike! 

Onderhoud e-bike

Voordat u op pad gaat met uw e-bike, willen wij u nog een aantal belangrijke tips op het hart drukken. Een e-bike heeft vaak een behoorlijk kostenplaatje en om ervoor te zorgen dat u het maximale uit uw e-bike haalt geven wij u vandaag wat informatie over het onderhoud van een e-bike. Hier zijn enkele tips om u te helpen bij het onderhouden van uw e-bike:

Houd uw banden op de juiste spanning: Controleer regelmatig de bandenspanning van uw e-bike. Een juiste bandenspanning zorgt voor een comfortabelere en efficiëntere rit en vermindert de slijtage van de banden. Zachte banden zorgen daarnaast ook voor extra rolweerstand, waardoor u minder kilometers kunt fietsen per acculading. Reinig uw e-bike regelmatig: Maak uw e-bike regelmatig schoon om te voorkomen dat er vuil en stof ophoopt. Gebruik hiervoor een zachte borstel of een doek met een mild reinigingsmiddel. Vermijd het gebruik van een hogedrukreiniger of tuinslang, omdat de druk van het water schade kan aanbrengen aan de e-bike en accu. dit schade aan de elektronische onderdelen van uw e-bike kan veroorzaken.  Bewaar uw e-bike op een droge plaats: Bewaar uw e-bike op een droge en goed geventileerde plaats, bij voorkeur overdekt, in een schuur of binnen. Vermijd blootstelling aan vocht en extreme temperaturen. Controleer regelmatig de remmen: Zorg ervoor dat de remblokken van uw e-bike goed functioneren en vervang deze indien nodig. Houd de remmen goed afgesteld en controleer regelmatig of er geen tekenen zijn van slijtage of schade. Laad de accu op de juiste manier op: Volg de instructies van de fabrikant voor het opladen van de accu van uw  e-bike op. Overladen kan de levensduur van de accu verkorten, terwijl het niet volledig opladen van de accu de prestaties kan beïnvloeden. Laad de accu op bij kamertemperatuur en vermijd het opladen van een warme accu. Laat regelmatig een onderhoudsbeurt uitvoeren: Laat minstens één keer per jaar een onderhoudsbeurt uitvoeren door een fiets- of e-bikespecialist. Hierdoor kunnen eventuele problemen tijdig opgelost en verholpen worden zodat u weer veilig en zorgeloos op pad kunt met uw e-bike.

Door deze tips op te volgen, kunt u ervoor zorgen dat uw e-bike in topconditie blijft en u de levensduur verlengt. Bovendien zorgt goed onderhoud voor een veiligere en prettigere rijervaring op uw e-bike. Een win-win situatie dus!

Onderhoud accu 

En uw accu dan? Is daar onderhoud voor nodig? Op zich is de accu van een elektrische fiets vrij van onderhoud, echter zijn er wel een paar tips die wij u mee willen geven bij het gebruik van uw e-bike om de levensduur te kunnen verlengen en de actieradius te vergroten: 

Gebruik uw e-bike accu regelmatig. Het ontladen en laden van uw accu, houdt de accu in een goede conditie waardoor de accu langer meegaat. Ook wanneer u uw accu niet of minder gebruikt, laat uw e-bike en accu niet maanden stilstaan. Lees hier wat u nog meer kunt doen om de actieradius van uw accu te vergroten.  E-bike accu's zijn gevoelig voor extreme temperaturen, zoals hitte en extreme kou. Daarom is het belangrijk om uw accu te bewaren op een droge, donkere plek op kamertemperatuur.  Berg nooit een lege accu op. Zorg dat uw accu bij het opbergen altijd een lading heeft van minimaal 40-80%. Zo voorkomt u diepteontlading, met schade of een kapotte accu als gevolg. Lees hier meer over het opbergen en opladen van een e-bike accu. 

 

Heeft u nog vragen? 

Bij E-bikeaccu.nl vinden we het belangrijk dat u het maximale uit uw e-bike haalt. Daarom staat onze klantenservice voor u klaar om uw vragen te beantwoorden of u te helpen met het vinden van de juiste accu voor uw e-bike. 

- Bent u nieuwsgierig naar de werking van een fietsaccu? Of zou u graag meer weten over de Lithium-Ion technologie die in de meeste fietsaccu’s gebruikt wordt? Dan bent u hier op de juiste plek. Het proces dat zich voordoet in een Lithium-Ion fietsaccu is vrij gecompliceerd. Bent u echter geïnteresseerd in de Lithium-Ion technologie van de meeste fietsaccu’s dan kunt u hierover meer vinden op deze pagina! 

 

Hoe zit een fietsaccu in elkaar?

Een fietsaccu bestaat uit een verzameling van batterijcellen, waarbij de verschillende cellen aan elkaar gekoppeld zijn om samen één grote batterij te vormen. De meeste fiets accu’s maken daarnaast gebruik van een Batterij Management Systeem (BMS). Een BMS betreft een combinatie van hardware en software die ervoor zorgt dat iedere losse batterij binnen bepaalde grenzen blijft presteren. De fietsaccu bestaat dan ook uit een groep accucellen die aan elkaar gekoppeld zijn, waarbij vaak ook een BMS aan dit systeem verbonden is.

 

 

Hoe werkt de accu van een fiets?

De accu van een fiets werkt als één grote batterij. Iedere losse accucel levert energie als een losse batterij waarbij een batterij management systeem (BMS) ervoor zorgt dat deze accucellen goed samenwerken door binnen bepaalde grenzen te blijven presteren. Als één van de losse batterijen deze grenzen toch overschrijdt, dan schakelt de BMS de fietsaccu uit om te voorkomen dat de fietsaccu te heet wordt en vlam vat. Vaak beschikken deze losse batterijen over Lithium-Ion technologie. Deze Lithium-Ion technologie zorgt ervoor dat iedere losse accucel in eerste instantie energie levert. Deze energie komt namelijk vrij bij een elektrochemisch proces zoals dat in ieder type batterij in een bepaalde vorm voorkomt. Tenslotte wordt deze energie met behulp van elektroden naar de contactpunten van de accu geleid waarna deze energie via de koppeling met de fiets naar de elektrische motor van de elektrische fiets gedreven wordt.

 

Hoe werkt een batterij?

De meeste mensen weten dat batterijen energie leveren, maar niet iedereen weet hoe een batterij dat doet. Een batterij bestaat namelijk uit elektrochemische stoffen die samen een chemische reactie aangaan waarbij energie vrijkomt. Er wordt daarom ook wel eens gezegd dat een batterij een bepaalde ‘opgeslagen chemische energie’ heeft. Elke losse accucel uit een fietsaccu beschikt over deze opgeslagen chemische energie, waarbij er vaak één positief geladen kant (de zogenaamde anode) en één negatief geladen kant (de zogenaamde kathode) van de accucel bestaat. 

U weet misschien wel hoe het voelt als u met een ballon lang genoeg over uw haren heen wrijft en u vervolgens een schok krijgt wanneer u bijvoorbeeld een metalen oppervlak aanraakt. Ook in die situatie is er een ladingsverschil waardoor de negatieve elektronen naar de positieve kant reizen om het ladingsverschil wederom te neutraliseren. De bewegende elektron-deeltjes zorgen er vervolgens voor dat er een elektrische energie ontstaat. In het voorbeeld van de ballon ervaart u deze elektrische energie als een schok. In het geval van een batterij wordt er een opgeslagen chemische energie omgezet tot een elektrische energie. Een van de meest voorkomende batterij technologieën van fietsaccu’s is de Lithium-Ion technologie. Wilt u meer te weten komen over de werking van een Lithium-Ion accu? Dan kunt u hieronder lezen hoe de Lithium-Ion batterij werkt en elektrische energie kan aanleveren.

 

Hoe werkt een Lithium-Ion batterij?

De Lithium-Ion (Li-Ion) batterij is een van de meest voorkomende batterijen en in het geval van deze Lithium-Ion batterij bestaat de anode uit lithiumatomen en de kathode uit titanium disulfide. Bij het ontladen wordt één elektron afgescheiden van ieder Lithiumatoom waarbij het negatieve elektron vervolgens naar de positieve kathode toe beweegt om dit ladingsverschil te neutraliseren. Een elektron kan zich echter niet door het elektrolyt (de transportvloeistof tussen de anode en de kathode) bewegen. Daardoor bewegen de elektronen langs een aparte elektrode door het aangesloten apparaat heen om deze van elektrische energie te voorzien. In de afbeelding hieronder ziet u hoe de elektronen langs het lampje bewegen om deze van elektrische energie te voorzien. Het ladingsverschil tussen de positieve kathode en negatieve anode zorgt er hierbij voor dat er een stroom van elektronen naar de kathode ontstaat. De reactie ontstaat in eerste instantie doordat het titanium disulfide sterk positief geladen is. Op een gegeven moment zal de kathode door alle elektronen steeds negatiever geladen raken en de anode door de positieve Lithium-Ionen steeds positiever geladen raken. Hierdoor zullen er met verloop van tijd steeds meer positieve Lithium-Ionen naar de kathode toe bewegen waardoor de kathode weer iets meer positief geladen en de anode weer iets meer negatief geladen wordt. Het ladingsverschil houdt hierdoor stand totdat de accu leeg raakt doordat er teveel Lithiumatomen gereageerd hebben in deze chemische reactie. Op dat moment dient de batterij weer opgeladen te worden waarbij het gehele proces andersom uitgevoerd wordt.

U heeft het misschien wel ooit in het nieuws gezien: “e-bike in brand door kapotte accu”. Helaas komt het wel eens voor dat fietsaccu’s ontbrand raken doordat er iets mis is met de accu zelf. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties, en dat willen we natuurlijk niet! In deze blog geven we u een aantal tips hoe u een fietsaccu brand het beste kunt voorkomen.

Accu’s kunnen over het algemeen niet goed tegen hitte, en moeten dus altijd zorgvuldig worden onderhouden in de zomer. Extreme temperaturen kunnen er namelijk voor zorgen dat de actieradius van uw accu achteruitgaat, of dat er andere schade aan uw kostbare accu ontstaat. Lees hier onze handige tips over hoe u uw accu het beste tegen de hitte beschermt.

{{widget type="Magna\VideoEmbed\Block\Widget\VideoEmbed" video_url="Imh0dHBzOlwvXC95b3V0dS5iZVwvM1pXRnNsRGt0YlEi" video_thumbnail="eyJzcmMiOiJ3eXNpd3lnXC9CZXNjaGVybWluZ190ZWdlbl9kZV9oaXR0ZV8ucG5nIiwiYWx0IjoiWW91VHViZSAiLCJ3aWR0aCI6IjE5MjAiLCJoZWlnaHQiOiIxMDgwIn0-" max_width="InctZnVsbCI-" _dataEncoded="1"}}

De trapondersteuning die je krijgt tijdens het fietsen is één van de voordelen van een elektrische fiets. De elektrische fiets is voorzien van een motor, deze haalt zijn energie uit een fietsaccu. Een accu van een elektrische fiets dien je regelmatig op te laden. Wil je weten hoe het opladen werkt en hoe lang een accu opladen elektrische fiets duurt? Lees dan verder!

In het kort zou u kunnen zeggen dat u dit doet u door de lading van de fietsaccu tussen de 20% en 80% te houden. Wanneer u de fietsaccu langere tijd niet gebruikt, dan kunt u deze het best wegleggen met een lading van tussen de 20% en 30% tot 50%. Echter wordt de levensduur van een fietsaccu erg veel beïnvloedt door hoe er met de accu omgegaan wordt. U heeft dus vaak zelf een grote invloed op de levensduur van uw e-bike accu.